O mercado de veículos híbridos segue em forte expansão no Brasil e, em abril, a montadora chinesa BYD consolidou sua liderança no segmento. De acordo com levantamento da Bright Consulting, o BYD BYD Song Pro foi o carro híbrido mais vendido do país no período, com 3.136 unidades emplacadas.
Na segunda posição aparece o BYD Song Plus, com 2.905 unidades comercializadas. O terceiro lugar ficou com o GWM Haval H6, da GWM, que registrou 2.688 unidades vendidas.
O levantamento considera os veículos híbridos convencionais e plug-in, excluindo os modelos híbridos leves (MHEV), que utilizam um sistema elétrico auxiliar.
SUVs lideram preferência do consumidor
O ranking mostra a predominância dos utilitários esportivos (SUVs), categoria que tem conquistado cada vez mais espaço no mercado brasileiro. Além dos líderes da BYD e da GWM, o Omoda 5, da Omoda, ficou na quarta posição, com 1.872 unidades.
Em quinto lugar aparece o Toyota Yaris Cross, com 1.838 unidades. O modelo reforça a presença da Toyota, tradicional referência em tecnologia híbrida.
Toyota mantém presença forte no segmento
A Toyota colocou três modelos entre os dez híbridos mais vendidos do Brasil em abril. Além do Yaris Cross, o Toyota Corolla ficou em sétimo lugar, com 1.271 unidades, enquanto o Toyota Corolla Cross ocupou a oitava posição, com 987 unidades.
A BYD também aparece novamente na sexta colocação com o BYD King, que somou 1.645 unidades vendidas.
Ranking dos híbridos mais vendidos no Brasil em abril
- BYD Song Pro – 3.136 unidades
- BYD Song Plus – 2.905 unidades
- GWM Haval H6 – 2.688 unidades
- Omoda 5 – 1.872 unidades
- Toyota Yaris Cross – 1.838 unidades
- BYD King – 1.645 unidades
- Toyota Corolla – 1.271 unidades
- Toyota Corolla Cross – 987 unidades
- Jaecoo 7 – 708 unidades
- GAC GS4 – 369 unidades
Mercado em expansão
O crescimento das vendas de híbridos reflete a mudança no comportamento do consumidor brasileiro, que busca veículos mais econômicos, tecnológicos e com menor impacto ambiental. Além da redução no consumo de combustível, muitos modelos oferecem incentivos regionais, como descontos em impostos e rodízio.
Com a chegada de novas marcas chinesas e o aumento da concorrência, a tendência é de que o segmento continue em expansão ao longo de 2026, tornando os veículos híbridos cada vez mais acessíveis ao consumidor brasileiro.
