GWM Haval H7 e BYD Song Plus disputam espaço entre os SUVs híbridos plug-in disponíveis no mercado brasileiro. Os dois podem rodar exclusivamente com eletricidade e têm baterias recarregáveis em tomadas, mas adotam propostas diferentes: o Haval prioriza força, tração integral e uso em terrenos irregulares, enquanto o Song Plus aposta em eficiência e conforto no asfalto.

Na Loja Oficial do Mercado Livre, o Song Plus DM-i aparece por R$ 249.990, enquanto o Haval H7 é anunciado por R$ 261.000. A diferença é de R$ 11.010. Também há o BYD Song Plus Premium DM-i 2026, listado por R$ 299.800. Os valores correspondem a veículos novos e foram apurados em outubro de 2026.

O Haval H7 é maior em comprimento, largura e altura, com 4,80 metros, 1,95 m e 1,84 m, respectivamente. O modelo tem entre-eixos de 2,74 m e porta-malas de 586 litros. A carroceria de linhas retas contribui para a sensação de espaço, enquanto os 220 mm de altura livre do solo, os ângulos de entrada e saída de 24° e 31,5° e a tração integral reforçam sua vocação para estradas de terra.

O Song Plus mede 4,78 m de comprimento e 1,89 m de largura, mas tem entre-eixos ligeiramente maior, de 2,77 m. O porta-malas comporta 552 litros na versão convencional e 574 litros na configuração Premium. Com carroceria mais baixa e desenho aerodinâmico, o BYD é direcionado principalmente ao uso no asfalto. Os dois SUVs utilizam suspensão traseira independente do tipo multilink.

No conjunto mecânico, o Haval H7 combina motor 1.5 turboflex de 150 cv com um propulsor elétrico. A potência total chega a 370 cv, com torque de 77 kgfm, transmissão automática de quatro marchas e sistema de tração integral Hi4. O SUV acelerou de 0 a 100 km/h em 6,2 segundos no teste citado na comparação.

O Song Plus DM-i convencional reúne motor 1.5 a gasolina de 98 cv e motor elétrico de 197 cv, totalizando 235 cv e tração dianteira. O modelo fez de 0 a 100 km/h em 8,3 segundos. Já o Song Plus Premium utiliza um motor a combustão de 129 cv e dois motores elétricos, um em cada eixo, para entregar 324 cv e tração integral. Com esse conjunto, a aceleração até 100 km/h ocorre em 5,8 segundos.

Nos dados do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular, do Inmetro, o Song Plus convencional registra 15 km/l na cidade e 11,2 km/l na estrada com gasolina. O Premium marca 12,2 km/l e 10,1 km/l, respectivamente. O Haval H7 alcança 11,9 km/l no ciclo urbano e 10,1 km/l no rodoviário com gasolina; com etanol, as médias são de 7,7 km/l e 6,9 km/l.

A capacidade das baterias também diferencia os modelos. O Haval H7 tem pacote de 27,5 kWh e autonomia elétrica oficial de 92 km. O Song Plus convencional utiliza bateria Blade de 18,3 kWh e pode percorrer 63 km exclusivamente no modo elétrico, conforme os dados do Inmetro. Assim, a escolha entre os SUVs envolve o equilíbrio desejado entre preço, economia, desempenho, espaço e capacidade para rodar fora do asfalto.