A Jeep estuda desenvolver um SUV elétrico de entrada para o mercado europeu, com dimensões menores e preço inferior ao do Avenger. A proposta ainda está em fase inicial e não tem lançamento confirmado.

O futuro modelo teria foco no uso urbano e inspiração visual na simplicidade do Willys militar dos anos 1940. Para acelerar o projeto e conter despesas, a marca avalia utilizar arquiteturas já existentes de empresas chinesas parceiras da Stellantis, como a Quantum S3, da Dongfeng, e a LEAP 3.5, da Leapmotor.

Entre as referências de porte está o Dongfeng Nammi 01, também chamado de Nammi Box, um hatch elétrico de 4,03 metros de comprimento. Ainda não foram definidas as dimensões do SUV nem a plataforma que será adotada. A arquitetura escolhida precisaria passar por adaptações para manter a identidade visual e a proposta da Jeep.

A iniciativa ocorre enquanto a marca enfrenta queda nas vendas europeias. Os emplacamentos recuaram 7% no acumulado do ano, enquanto o Avenger teve retração de 4%. Globalmente, o volume vendido pela Jeep passou de 1,41 milhão de veículos em 2016 para menos de 860 mil unidades em 2025.

A Stellantis também registra capacidade industrial ociosa de aproximadamente 1 milhão de veículos por ano em suas fábricas europeias. Um modelo elétrico compacto poderia contribuir para elevar a utilização dessas instalações, mas a empresa ainda precisa evitar conflitos com outros veículos do grupo e preservar o posicionamento da Jeep.

Antes de um eventual novo SUV, a marca prepara a apresentação do Recon, prevista para janeiro de 2027, durante o Salão de Bruxelas. Uma nova geração do Renegade também está nos planos, com chegada estimada para daqui a cerca de três anos.